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液壓氣動維修齒輪泵齒的流體空間影響液體排量

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液壓氣動維修齒輪泵齒的流體空間影響液體排量

發布日期:2017-06-01 00:00 來源:http://www.adminitor.com 點擊:

  液壓氣動維修液壓閥壓力控制按用途分為溢流閥﹑減壓閥和順序閥。
  ⑴溢流閥:能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用於過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障,壓力升高到可能造成破壞的限定值時,閥口會打開而溢流,以保證系統的安全。
  ⑵減壓閥:能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同,又可分為定值減壓閥(輸出壓力為恒定值)﹑定差減壓閥(輸入與輸出壓力差為定值)和定比減壓閥(輸入與輸出壓力間保持一定的比例)。
  ⑶順序閥:能使一個執行元件(如液壓缸﹑液壓馬達等)動作以后,再按順序使其他執行元件動作。
  油泵產生的壓力先推動液壓缸1運動,同時通過順序閥的進油口作用在面積A 上,當液壓缸1運動完全成后,壓力升高,作用在面積A 的向上推力大於彈簧的調定值后,閥芯上升使進油口與出油口相通,使液壓缸2運動。
  1)動作靈活,作用可靠,工作時沖擊和振動小,噪聲小,使用壽命長。
  2)流體通過液壓閥時,壓力損失小;閥口關閉時,密封性能好,內泄漏小,無外泄漏。
  3)所控制的參量(壓力或流量)穩定,受外部干擾時變化量小。
  4)結構緊湊,安裝、調試、使用、維護方便,通用性好。
  在術語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體就被機械性地擠排出來。因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據同一空間,這樣,液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發生,因而也就在泵的出口提供了一個連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是一樣的。隨著驅動軸的不間斷地旋轉,泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉速有關。
  實際上,在泵內有很少量的流體損失,這使泵的運行效率不能達到100%,因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來說,仍可以達到93%~98%的效率。


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